Служил механиком радиолокационного оборудования во 2-ой эскадрильи с ноября 1968 года по июнь 1970 года. Командир эскадрильи - майор Сорель Т. Был зам. секретаря комсомольской организации эскадрильи В одноклассниках мой армейский альбом.

ПЕРЕЕХАТЬ ТУДА МОЖНО ? КВАРТИРУ ТАК ДАДУТ ИЛИ ПОКУПАТЬ НАДО? ШКОЛА САДИК ЕСТЬ? А РАБОТА КАКАЯ ЕСТЬ? ИЛИ ВСЕ САМИ ПО СЕБЕ? ДОМА НА ЧИЁМ БАЛАНСЕ? ЕСЛИ МОЖНО ПО ПОДРОБНЕЙ .

Последнюю лодку отбуксировал на плавдоке "Зея" ОСС "Машук" в Дунай для разделки. Да простят нас подводники

Служил 83-86 г Экипаж кап3 Леонтьева 651 проект радист

Служил 1980-1982. ДА РЕБЯТА КАКАЯ БЫЛА КРАСОТА ЖАДНОСТЬ БЕСХОЗЯЙСТВЕННОСТЬ ГУБИТ НАШУ ВЕЛИКУЮ РОССИЮ.

Орс 1986-1988 откликнитесь парни

служил 86-88 орс камод

А в чем работа по модернизация? Выемка центрального круга (сомнительно) или новое наружное кольцо на старую площадку (а смысл этого кольца?). Не спец, уж извините)

С варяга через лес за минут 20 можно доехать, по весне желательно полный привод и машина повыше. Были там ночью, военных так и не увидели.

Перелезли через забор, всё глухо. Плюс ко всему охранник очень часто смотрит в ту сторону. Через ВШ тоже не попасть-заварены.

Я служил там с 05.1990-05.1992 вч 20582.класно было.

Осень1979-82. Школа связи 2рота . 4МРО .ЗАС. Ширяево в/ч 20361. Не теряйтесь ребята.

la855d

СЛУЖИЛ В 1РОТЕ ОСЕНЬ 75-ВЕСНА76. НАЧАЛЬНИК ШКОЛЫ БЫЛ ПОДПОЛКОВНИК КУЗНЕЦОВ ,СТАРШИНА РОТЫ ДУРНЕВ , ИНСТРУКТОР СМЕНЫ ЖОРА ЛЯХОВИЧ. ЧЕРЕЗ 1,5ГОДА УЧИЛСЯ ТАМ -ЖЕ НА СТАРШИНУ ТОЛЬКО НА 3 ЭТАЖЕ ЛЯХОВИЧ БЫЛ СТАРШИНОЙ1РОТЫ.СПРАВЕДЛИВЫЙ БЫЛ МУЖИК .

СЛУЖИЛ В 1РОТЕ ОСЕНЬ 75-ВЕСНА76

Служил 85-87 в секретке , командир батальона был Смирнов, нач.штаба Чванов , мои кенты Летуновский ,Куляко, Котомкин, Саяпин , Устинов ,

Мичман Федотов был старшиной 2 подразделения, а на камбузе правил мичман Бугаенко, сам ходил дежурным по камбузу и колбасу домашнюю с ним делал

Паша, я был у тебя подвахтенным в мае 1978 г , потом перешел в радио-механики к Кудисову И.Н.

Добрый день! Вот что я опубликовал на форуме Кортик.http://kortic.borda.ru/?1-19-0-00000116-000-0-0-1422131113

"Хотелось бы узнать о судьбе военного инженера. Иванов Василий Васильевич. Род.3 марта 1853. Он строил во Владивостоке порт, маяки и др. строения в 1880-е гг, в 1890-е гг- главный инженер-строитель сухого дока Цесаревича Николая Александровича. Его именем названа улица во Владивостоке.(Алексеев А.И. Как начинался Владивосток Дальневосточное книжное изд-во,1985) С 1902 г.-генерал-майор.Начальник инженерного Управления Свеаборгской крепости с 28 июня 1902 по 24 янв. 1909. После - помощник начальника окружного инженерного управления Петербургского военного округа. (Список генералитету по старшинству на 1903 и 1911 гг.). В Адресной книге "Весь Петербург"на 1911 даны место службы, должность. в том числе "член военного окружного совета". "Весь Петербург" на 1912 указывает адрес генерал-лейтенанта Вас. Вас. Иванова в отставке, которая была, возможно, уже в 1911 г., учитывая полиграфический цикл подготовки издания. Мне известно также, что в начале 1911 В.В. Иванов женился вторым браком на Александре Ивановне Булановой. дочери статского советника. В адресных книгах по 1917 г. их адрес и указание на отставку генерала сохраняется. Неизвестна его судьба после революции. Свидетельств службы генерала советской власти я не нашел. В адресных книгах Ленинграда 1920-ых гг. по адресу ул.Троицкая, потом Рубинштейна указана сестра Александры Ивановны - Елена Ивановна Такжина, работник советской школы, видимо, подселившаяся при обязательном уплотнении квартир. Видимо, А.И. Иванова тоже переменила фамилию при подселении на замужнюю фамилию сестры.Тогда это было просто сделать. В эмиграцию В.В. Иванов мог попасть. если как-то участвовал в Великой войне вне Петрограда. Но скорее всего, попал в заложники ЧК при обязательной регистрации бывших офицеров и стал жертвой красного террора. Тем более, что ко времени начала Свеаборгского восстания В.В. Иванов временно исполнял обязанности коменданта крепости (Военные восстания в Балтике 1905-06 гг. Центрархив.Партийное изд-во 1933) Может быть. кому-то известны обстоятельства кончины военного инженера, строителя первого сухого дока России на Тихом океане, 7 лет укреплявшего Свеаборг в начале 20 века."

Есть веские основания считать, что 2 фотографии из семейного альбома, опубликованы в "Яндекс фотки"отображают В.В. Иванова в Свеаборге между 1902 и 1909 гг. и Петрограде не ранее 1917г. При этом в описании публикатора много фактических ошибок. Хотелось бы сопоставить эти фото со снимками В.В.Иванова 1890-ых гг. на Дальнем Востоке.

В б. Улис было много пл дизельных, затопленных, на дне много аккумуляторов. На бурегу Назимова куча катеров под распил стояла, откуда народ кмки тырил. В интернете что то мало фотографий. http://arkadyal.chat.ru/img_vlad/img032_b.jpg
http://www.submarines.narod.ru/Substory/Fotos/5_613_263_f01vi.jpg
http://www.proza.ru/pics/2009/10/07/127.jpg

Добрый день! Вызывает удивление, что в статье о доке имя его строителя военного инженера Василия Васильевича Иванова (1853-?) даже не называется, а финансовый конфликт между ним и инвестором излагается односторонне, только с точки зрения Линдгольма. Предприниматель был незаурядным человеком, но, судя по фактам биографии, склонным к рискованным авантюрам. Скорее всего, О.В. Линдгольм выиграл конкурс на подряд, предложив нереально низкую смету. И поныне это так часто случается. Вряд ли полковник В.В. Иванов требовал удержать названную сумму себе лично. Вероятнее, что он наоборот, из своих средств доплачивал, чтобы гигантские работы были реально выполнены качественно и в срок.
И вообще, кто всегда автор, инженер или инвестор?(Леонардо или миланский герцог Сфорца?) Строитель первого в России сухого дока на Тихом океане уехал с Дальнего Востока не со скандалом, а с повышением, был начальником инженерной службы Свеаборга на родине Линдгольма в чине генерал-майора. Был заместителем Главного инженерного управления и членом военного совета Петербургского военного округа. В отставку вышел генерал-лейтенантом около 1912 г. Но даже дата его смерти неизвестна...

Я здесь служил. С 1987 по 1991. Там находился передающий радиоцент Узла связи флота. Судя по фото скорее всего уже не рабочий.

звездобол. ни каких там дельфинов и касаток не было

служил в 2003 в эмш в 10 роте старшина роты был тоже пинчук