Поход был запланирован на 3 три дня, но в процессе действия сократился до двух дней. 1. Турпоход с военно-патриотическим клубом "Легион". Состав - 16 школьников, 4 руководителя, 2 представителя от нас (KaraBas и Bulat). 18 сентября 2009 на вечернем пароме прибыли на о.Русский.Пройдя от Подножья мимо Кирпичного завода вышли на холмистый хребет северо-западного полуостровка острова. Издали оглядели полукапонир на м.Старицкого, прошли к памятному кресту (в честь годовщины явления Артурской Богоматери).

Обозрев окресности, вышли на дорогу в Подножье и двинулись по восточной части Русского. Конечной остановкой была б.Воевода (точнее - б.Мелководная, возле базы отдыха "Белый Лебедь"). Пришли далеко затемно, расположились на ночлег. Общее расстояние пройденного пешего пути составило около 10-11 километров. После ночёвки, на следующий день вернулись к Подножью, откуда личный состав клуба убыл в город на дневном пароме.

KFSS же двинулась дальше...

2. Доехав на автобусе до ДОФа, выдвинулись в путь. Мимо Ворошилоской батареи и её КП на г.Вятлина спустились к побережью. Осмотрели и попытались зарисовать схематический план недостроенной XIX башенной батареи. Ещё раз осмотрели ДОТ и СОТ на берегу севернее основания м.Вятлина. Далее путь мимо 12 форта, Ахлёстышева, Великокняжеской и № 902 батареи на п-ов Житкова.

В связи со стройкой в б.Парис научно-образовательного комплекса "Приморский океанариум" и прочих объектов новостроя, полуостров значительно преображён. Стоит техника, проложены новые дороги, всё перерыто, проезд вглубь Житова перегорожен КПП и забором. Постоянно попадались обозначения для прокладки просек или чего-то подобного. Дошли до батареи № 373(ХIII). Убедились, что хотя к ней стройка и подобралась достаточно близко, сама батарея пребывает в прежнем состоянии и не повреждена. Оконечность м.Житкова тоже достаточно подверглась изменению.

Поскольку начинало темнеть, решили не углубляться и идти далее. Дорога до Аякса изменилась и немного расширилась. Сам же Аякс абсолютно (!) неузнаваем. Строительство монументального Дальневосточного Федерального Университета похоже идёт круглые сутки. "Ландшафтный дизайн" здесь принял колоссальные масштабы. Котлованы, нарытые сопки, новые электролинии и коммуникации, множество дорог... Постоены городки строителей, перерыта вся местность, работа вокруг кипит и грохочет.

Просто теряешься в этом и морально и физически. В связи с этим даже немного заплутали. Интуиция помогла выявить ошибку на ранней стадии, а компас и gps помогли найти правильное направление. Дорога в сторону Поспелово теперь гораздо шире, уложена и укатана, грузовики снуют по ней постоянно. В двенадцатом часу ночи дошли до Форта Поспелова, где и заночевали на травке возле казармы. 20 сентября с утра выдвинулись собственно в Поспелово. Работа там и в районе м.Новосильцева также продолжается. Строители всё теснее обживают руинированную "Школу оружия". Паромно-катерный причал обновлён, стал выше и шире. Орудийные дворики Поспеловской батареи не тронуты, но практически вся местность вокруг них срыта. Поблизости расположилась пара вертолётных (по-видимому) площадок. Из интересного: строителями найден киотный обелиск батареи (вернее его остатки) и установлен на бетонном основании рядом с батарейным блоком.

На первом катере выдвинулись обратно в город. Поскольку время было тёмное, фотоматериалов по Аяксу и Поспелово нет.